近日，浦东国际机场T2航站楼内，旅客张先生手持登机牌四处张望，他原本计划在出境前购买两条外烟，却发现熟悉的免税店位置"改头换面"。这个场景折射出近期全国多地口岸免税店布局调整引发的连锁反应。海关总署最新数据显示，2024年上半年全国口岸免税店数量较去年同期减少13%，但单店销售额同比增长22%，政策调整下的消费新格局正逐渐显现。

"我上周从广州白云机场出境时，免税店位置和两年前完全不同，问了三处服务台才找到。"常年在东南亚经商的张先生向记者展示手机里保存的店铺指引图。这位每年飞行里程超15万公里的"空中飞人"坦言，近期多个国际机场的免税店布局调整让不少旅客措手不及。这种现象是否意味着外烟免税店的位置真的"有迹可循"？记者展开实地探访。

在虹桥国际机场海关监管仓，正在巡查的上海海关口岸监管处副科长李敏向记者解释："根据《口岸出境免税店管理暂行办法》，所有免税店必须通过海关备案系统公示坐标信息。"打开"海关旅客指尖服务"微信小程序，输入"浦东机场+免税店"关键词，立即显示出T1、T2航站楼内4处免税店的三维定位图。这套去年底上线的智慧监管系统，正是破解"外烟免税店在哪里"难题的关键线索。

快讯!外烟免税店在哪里“有迹可循”

北京第二外国语学院旅游专家王立新教授指出，免税店位置变动背后存在商业逻辑："受国际航班量恢复差异影响，首都机场T3-E区免税店面积缩减30%，但新增了数字导航屏。旅客只要扫描二维码，就能通过AR实景找到目标店铺，这种数字化手段让'有迹可循'真正落到实处。"在深圳宝安机场，记者亲测发现，国际出发区立柱上的电子屏每隔15分钟就会轮播免税店导航提示，滚动信息中"外烟专区"的标识格外醒目。

值得关注的是，部分旅客仍习惯依赖经验判断。从事代购行业的陈女士向记者透露，她发现三亚凤凰机场免税店从原国际区迁移到国内国际混合区后，采用"隐形"电子围栏技术。"虽然物理距离缩短了200米，但需要经过两道海关闸机，很多第一次来的客人都会走错。"这种空间设计的改变，恰恰印证了业内人士"免税店选址既要合规又要便利"的说法。

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在杭州萧山机场，记者偶遇正在测试新型导航机器人的技术团队。项目负责人赵工演示了语音查询功能："只要说出'外烟免税店在哪里'，设备就会规划最优路线并显示实时人流数据。"这套即将在暑运期间投入使用的系统，不仅能解决旅客的寻店难题，还能通过热力图分析帮助商家优化备货策略。海关数据显示，采用智能导航的试点口岸，旅客平均寻店时间从8.6分钟降至2.3分钟。

针对部分旅客反映的"不同口岸查询方式不统一"问题，海关总署卫生检疫司工作人员回应称，今年将重点推进全国口岸信息公示标准化建设。在重庆江北机场，记者看到国际出发厅增设了中英日韩四语指引牌，下方特别标注"免税商品购买需凭有效出境凭证"的提示。这种细节处的完善，正是让"有迹可循"从政策条文转化为具体服务的重要举措。

随着暑期出境游高峰临近，某在线旅游平台数据显示，"免税店位置查询"关键词搜索量同比激增170%。在广州白云机场国际出发厅，刚通过边检的刘女士向记者展示手机里的备忘录："朋友特意提醒我新免税店在B区152登机口对面，还分享了定位截图。"这种民间自发的位置共享，形成了官方指引之外的特殊信息网络。不过海关人员特别提醒，旅客应以海关备案信息为准，避免轻信非官方渠道的定位信息。

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当记者问及未来如何进一步提升服务透明度时，中国免税品集团相关负责人透露，正在测试"出入境双通道"可视化系统。该系统依托海关监管数据，可实时显示各口岸免税店位置、排队人数和商品库存。或许不久的将来，"外烟免税店在哪里"将不再是个令人困惑的问题，而是通过科技手段变得真正"有迹可循"。

截至本报道时，记者在海关总署官网查询到，全国67个对外开放口岸中，已有89%完成免税店电子坐标备案。随着"智慧海关"建设的深入推进，那些曾经让旅客四处碰壁的寻店经历，终将成为历史记忆中的碎片。正如张先生在采访结束时感慨："现在打开海关小程序，所有信息都清清楚楚，这才是现代旅客需要的'有迹可循'。"