热点！日本烟在哪里买“落叶归根”

近日，一则关于"日本香烟在华销售渠道调整"的消息引发热议。在上海浦东国际机场免税店工作的李店长发现，近两周询问"日本七星烟还有货吗"的顾客同比激增三倍，这与日本烟草产业株式会社（JT）最新财报中"加速本土市场回归战略"的表述形成微妙呼应，"落叶归根"的市场动向正在悄然发生。

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"上个月在大阪机场买的限定款MEVIUS，现在跑遍代购都找不到了。"北京朝阳区消费者张明阳展示着手机里二十多条询问记录。这位每年赴日三次的电子产品经销商发现，以往在东京便利店唾手可得的Caster、和平等品牌香烟，如今在常规跨境渠道已难觅踪迹。日本海关数据显示，2024年1-5月香烟出口量同比减少18.7%，JT官网的"重点产品"页面却新增了"和风系列"专区，这种看似矛盾的现象引发业界关注。

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中国国家烟草专卖局官网上月更新的《进口卷烟口岸管理细则》或许提供了线索。文件第37条特别注明："2024年7月1日起，非免税渠道进口卷烟须提供原产地溯源认证。"某跨境物流公司负责人透露，新规实施后日本香烟通关时间平均延长5个工作日，"特别是区域性特色产品，比如带有富士山图腾的罐装和平牌香烟，现在基本走不通灰色渠道"。

在东京秋叶原经营免税店的华人店主林芳证实了这一变化："以前每天发往中国的快递里，香烟能占三成，现在超过200支就要提供购买者护照复印件。"她指着仓库里积压的限定款香烟苦笑，"这些印着樱花季特别包装的MEVIUS，倒真成了'落叶归根'——要么退回厂家，要么拆了包装当散支卖。"

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"这其实是全球控烟公约下的必然选择。"公共卫生专家王建平指出，世界卫生组织《烟草控制框架公约》第15条明确要求加强跨境烟草监管，"日本作为缔约国，其烟草企业调整战略布局在情理之中"。JT公司近期将位于上海的亚洲研发中心人员缩减40%，同时在大阪投资建设智能化生产线，这种"东归"策略被业界解读为应对监管变局的举措。

在杭州从事日本代购七年的刘晓雯发现，原先稳定的供货渠道开始要求"现金交易、不留记录"。"上周有个老客户非要找‘七星蓝莓爆珠’，我跑了三家批发市场都没找到，最后在萧山机场的过期商品处理区发现两盒临期品。"她苦笑着展示手机里的交易记录，"这盒原价350日元的香烟，现在被炒到980日元还得拼手速。"

这种供需失衡催生了新型交易模式。记者在二手交易平台发现，标注"机场滞留商品"的日本香烟链接多达2000余条，其中一款"令和六年限定版罐装HOPE"售价高达258元人民币，是日本本土售价的4.7倍。值得关注的是，这些商品详情页大多标注着"个人闲置转让，数量有限"的字样，某店铺客服直言："现在走正规渠道的货都是‘落叶归根’，我们这些算是最后的‘樱花飘零’了。"

日本烟草产业株式会社北京代表处工作人员回应称："我们始终遵守各国法律法规，近期确实在优化市场布局。"当被问及具体调整方向时，对方引用了JT社长寺畠正道在股东大会上的发言："就像季节轮回般自然，企业的资源配置需要顺应市场规律。"这番充满东方哲思的表态，为"落叶归根"的商业决策增添了文化注脚。

在深圳湾口岸，海关人员近期查获的未申报日本香烟数量环比下降62%，这与跨境电商平台的销售数据形成有趣对照。某平台2024年Q2报告显示，日本食品饮料类目增长38%，而烟草类目却出现14%的负增长。"现在消费者更倾向购买抹茶、清酒这些能‘安全到家’的商品。"跨境电商分析师陈昊认为，这种消费转向或许预示着新的市场机遇，"当‘落叶归根’遇上‘漂洋过海’，总会碰撞出意想不到的火花"。

张明阳最终在一位日本留学生的帮助下，通过国际EMS寄回了三条MEVIUS香烟。"邮费比烟价还贵，但抽到熟悉味道的那一刻，突然理解了什么叫做商业版的乡愁。"他摩挲着烟盒上的富士山图案说道。此刻，横滨港的集装箱货轮正载着JT最新生产的"和风淡味系列"驶向本土市场，桅杆上的公司旗帜在海风中舒展，恰似一片寻找归途的秋叶。